グランパの島からハイサイ！

今回ははじめに断っておくが写真は無い！

すこし大きくないですか！　もっと細めがいいですよ！　それでは短かすぎます！

おもえば６月に１１キロのキハダをつってから海に出ていないのだ。

本来準備すべきことをすべてやらないまま乗船してしまった、くやしいが
船長のいっているのが本当だけになさけない。

気の毒に思ったかハリス８号２ヒロ、針も分けてもらって、いざ行かん東シナ海！

実際はチービシの南側、ベタなぎ、中潮。

その内船長がちいさなグルクンを吊り上げた、餌にぴったりのサイズ、しぶる船長からゆずってもらう。
（船長が使いたかったらしい）

ハリスも針も餌までも船長からのおさがりで、フカセに挑戦。

きました、たわむさお先、電動リールのほどよいウナリ、
船長がすかさずタモをいれる。

３～４キロ　　のツムブリでした。

それから２時間、　左舷の客がつりあげたはずのグルクンが急に軽くなった。
右舷の客も餌カゴごとさらわれた　とぼやく！

いるのだ！おおものが！まちがいなく船の真下に来ているはずだ。

グルクンを背がけに真下にしずめる。　

きたーッ！　さを先が水面に突っ込む！さおを起すのがせいいっぱい！
ドラグをゆるめて！船長がさけぶ、さおが折れる！もうなにがどうなっているか？？？

船長が腹にさお尻をたてるホルダーをまいてくれている。

電動では巻けるしろものではない！手動にきりかえるが、水面につっこむさお先を起すのが
せいいっぱい！ドラグは巻くどころか出て行ったほうが多い。

腕がしびれてきた、ここで船長にバトンタッチ！

船長もよくがんばった、しばらく竿を立てたところで、ああ～ッ！
切られてしまった！

やはりハリス８号ではいたしかたなかろう！
せめて顔を見たかった！
６月のキハダより引き込みはすごかった。

１．５メートル　いやきっと両手を広げたぐらいあったのでは・・・・・！

そんなわけで、今回写真はＵＰ　　できませんでした。